中国出国劳务信息网（正规出国劳务公司。有那家）
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Q1：正规出国劳务公司。有那家
我是沧州黄骅的，我们这公司不错，办理国家多工种也不少，这几天正在招去沙特的装载机司机，我在这去过日本，希望可以帮到你。
Q2：横水市故城县聚龙国际劳务有限工司可以安排出国打工吗？可靠吗？
Q3：沧州怎么办海员证吗
申请办理海员证不收费，办结期限为7个工作日。
一、申请的条件：
1、年满18周岁并享有中华人民共和国国籍的公民；
2、已依法取得中华人民共和国船员服务簿；
3、符合规定的船员体检标准；
4、持有国际航行船舶船员适任证书或有确定的海员出境任务；
5、无法律、行政法规规定的禁止公民出境的情形。
二、提交材料：
1、《海员证申请表》；
2、《船员服务簿》及其复印件；
3、国际航行（含特殊航线）船舶船员适任证书或证明文件及其复印件（行驶港澳航线的沿海航区或内河船舶驾驶员应提供相应船员适任证书，适任证书“签注”栏中应有“适用港澳航线”等签注字样；船上厨师应持有《海船船员基本安全培训合格证》和《船上厨师培训合格证明》；服务员及其他非值班普通海船船员应持有《海船船员基本安全培训合格证》和《海船船员保安意识培训合格证》；普通内河船舶船员应持有《内河船舶船员基本安全培训合格证》。
4、公安机关出具的无法律、行政法规规定的禁止公民出境的情形的证明；
5、《海船船员健康证书》(适用于海船船员）、《内河船员体格检查表》（适用于内河船员）、《渔船船员体检表》（适用于渔船船员）；
6、申请人近期免冠正面头像白底彩色电子证件照片（尺寸48mm*33mm,像素390*567dpi)；
7、合法有效的劳动合同或管理协议及其复印件（适用船员委托机构办理）；
8、委托证明原件；委托人和被委托人身份证明复印件，交验原件（委托时）；
9、《海员证》遗失、损毁报告（适用申请补发）。
申请遗失、损毁补发《海员证》的，只需提交第1、9项材料；
申请换发《海员证》的，只需提交第1项材料及旧《海员证》；
已经完成信息采集的船员可免予提交第2、3、5、6项材料；
船员与其委托机构签订的劳动合同或管理协议中有明确代理船员办理证书条款的，受委托机构可免予提交第8项材料。
三、办理依据：
1、《中华人民共和国护照法》第二十五条；
2、《中华人民共和国公民出境入境管理法》第七条；
3、《中华人民共和国船员条例》第十五至十七条 ；
4、《中华人民共和国海事行政许可条件规定》第二十五条第一款；
5、《中华人民共和国海员证管理办法》；
6、《船员出境证件管理规定》；
7、《中华人民共和国海事局关于个人申办海员证有关事项的通知》。
办结期限：7个工作日
办理结果：符合条件的，予以核发《海员证》；不符合条件的，不予许可并说明理由。
收费标准：不收费。
一般情况都是在当地的国际旅行保健中心办，它是属于当地出入境检验检疫局管的。我也是海员，所以比较清楚。但我不是你们沧州的，所以不知道具体在哪里，抱歉。
Q4：沧州外经公司出国打工要多少介绍费啊
沧州外经公司出国打工要3万-5万的介绍费。最贵的澳洲要5万左右，最便宜的日本要3万左右。
请注意，在商务部的网站上根本查不到这家劳务外派公司，它是没有资质的，是违法的企业。所以不要找这家中介代理。
有纹身你可以适当的遮挡一下嘛。比如说。你说的你是小的而且在手指上。你可以戴个真戒指，或者说创可贴包上，没什么关系的，只要不是太大就没关系，祝你好运！
Q5：北京汽车产业在河北省的辐射有哪些？
事实上，北京汽车产业在我省的辐射和拉动作用已现端倪。 2013年12月26日上午11时18分，一辆崭新的汽车缓缓驶下北京汽车制造厂有限公司黄骅公司的总装生产线，宣告北汽“黄骅制造”正式诞生。 北汽集团已将旗下北京汽车制造厂有限公司产能全部移至黄骅，建立了北汽集团华北(黄骅)汽车产业基地。该基地一期投资50亿元，设计年产整车20万辆;2015年二期建设完成后，年生产能力达40万辆。“年产40万辆意味着每天有1000多辆整车出厂，相当一部分要通过黄骅港销往国外。”北汽集团华北(黄骅)汽车产业基地副总指挥陶德权说。 “借力北汽的落户，我们制订了新的汽车产业发展规划。到2020年，黄骅将成为我国北方重要的汽车零部件基地、整车基地、专用车制造基地、汽车出口基地、汽车物流和贸易基地。”黄骅市有关部门负责人说。 而在距离黄骅百余公里的沧州青县，借力天津汽车集团投资建设的滨海汽车零部件产业园和专用车产业园，一个能够容纳百余家汽车零部件生产企业，吸收周边近万名劳动力就业，带动形成年销售额达300亿元、税收近6亿元的汽车零部件产业集群也在当地发展起来。 “青县工业基础薄弱，去找一个个项目很困难，所以干脆成立一个汽车整车制造企业，以此带动整个园区的发展，包括天津的汽车零部件企业也都进来了。”滨海专用车产业园总经理王大祥说。 “京津冀制造业特别是汽车制造业价值增值、资源位分布是不均衡的。京津冀汽车制造业发展的主要战略思想应该是依据自身资源的独特性、专属性、模糊性，在逐一衡量自身资源基础上，选择合适的关系性伙伴，作出资源差距分析，以构建出连通性、速度和无形性的关系性资源位。”河北工业大学京津冀发展中心常务副主任张贵认为，北京应以新技术研发为重点，力求占据行业和产品的高端;天津应以滨海新区为依托，重点打造现代汽车制造业研发转化基地;河北应发挥产业规模优势，建设规模化生产及配套设施生产基地。三地共同打造、完善梯次结构产业链条。 “也就是说，京津冀应发挥协同效应，构建整体产品开发能力，提高区域内汽车制造业核心竞争力。”张贵认为。 文章出处：http://www.jie08.com/news/cyzhuanyi/3356.html