沈阳铁路局招聘网?想问下跟一个公司签订派遣到铁路局工作,有机会转正不?

沈阳铁路局招聘网?想问下跟一个公司签订派遣到铁路局工作,有机会转正不?

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Q1:劳务派遣进铁路售票员的待遇和在编的待遇一样吗?通说是同工同酬的、是这样吗?

说说我知道的,劳务派遣是国家允许并推行的用工方式,好与坏取决与企业或个人和什么样的派遣公司签订(企业)劳务派遣协议或(个人)劳动合同,正规派遣公司会守法运行、会考虑企业、个人三方利益,其实对劳动者是有利的。

劳务派遣是一种新的用工方式,你在某企业上班,但是劳动关系却在人力资源公司(即派遣公司)。如果企业有第三方专业的人力资源公司提供日常人事代理服务,办理工资发放、保险申报、工会、党团、退休等等事项等,这样能大大减轻企业的压力。劳务派遣制的这条好处,对往往处于弱势位置的人才个体来说,更具有特别的意义。当然,处于弱势位置的有时可能也会是用人单位。避免有可能成为弱势方的责、权、利受到损害,接受人才派遣制可能是人才供需双方的一种理想选择。

关于转正机会,不管你在什么企业就职、只要你表现好工作积极相关领导能看得见、这不是什么大问题。

Q2:想问下跟一个公司签订派遣到铁路局工作,有机会转正不?

不太可能

大专和本科都是一年见习期,大专会比本科少400一个月大概,总的来说待遇还不错,看你自己能不能适应铁路局这种工作生活

目前铁道部对于劳务工的问题一直没有明确说法,很多干了十来年的劳务工一直也都没有解决正式工身份,这里面还有很多干的都是不错的,甚至干到车长、指导车长等职务,在全局、全路、甚至全国都获得过一定荣誉,虽然待遇有一定提高,但是身份问题一直没有解决。 按照目前的政策来看,基本上转正式是不太可能的。

Q3:铁路临时工裁员

好像是的。我在沈铁论坛里有看到我们的会员说这个事。

他在那工作了2年,都是临时工,今年被裁了.总之现在应该是先拿临时的下手,好像说是有内部文件来着。说是外聘的人员也是裁的对像之一呐。。

可能内部职员的子女就好些吧。

没听说 我是哈局的 我们这边临时工非常稀有~~~

我们兰局没听说

临时工的话铁路上当然不给搞了,你算是劳务输出,或者自己找的。得找劳务公司或者自己弄

Q4:沈阳地铁公司可以使用劳务派遣员工吗和地铁是什么关系

劳务派遣员工和沈阳地铁没有直接劳动合同,一切都得通过中间的派遣公司

武汉地铁劳务派遣说不好

但从这里走出去,找到好工作的人,也不少

Q5:沈阳铁路局劳动力调剂站具体是干什么的?管什么的?

当前,按照铁道部《关于加强铁路局劳动力调剂中心建设的指导意见》各铁路局目前正在建设劳动力调剂站(以下简称劳调站),但是从当前全路的反应看,个别铁路职工对路局劳调站有偏激看法。有很多人把劳调站叫做“劳教所”,说成是处罚职工的监狱。看到网上这么多反对声音,我这几天特别对建设劳调站的有关文件精神的进行了学习,觉得并非像有些职工所说的那样。总结结论时,劳调站相当于铁路内部的劳动就业服务中心。以下是具体内容。

1、各局劳调站设在路局劳卫处,由路局、路局劳卫处领导并开展工作。

2、劳调站的主要职能

(1)了解掌握铁路和社会劳动力需求信息,负责各局的劳动力余缺调剂和组织劳务输出,帮助富余人员实现上岗或社会就业。

(2)提供劳动就业方面的法律、法规及政策咨询,指导实现就业和再就业的劳动者与单位签订劳动合同。

(3)通过劳动力供求信息网络,及时发布劳动力需求信息。

(4)根据铁道部下达的接收计划,负责新增人员接收招收、录用和安置工作。

(5)指导基层单位做好内部劳动力调剂工作和富余人员日常管理工作。

(6)及时掌握和了解各单位的劳动力空缺,通过市场、行政手段进行调剂。

3、劳调站的日常工作

(1)对职工进行职业培训指导。指导开展岗前及转岗职业培训,以符合当前铁路运输生产需要、辅业发展要求及社会就业需求

(2)组织内部职工开展竞争上岗。组织新增人员和富余人员参加空缺岗位竞争上岗,动态灵活的执行铁路的用工机制。

(3)妥善安置人员。向新线分流人员;对困难群体或偏远、艰苦工种,实行“派遣制”调剂;组织跨单位、跨专业、跨地区间的余缺调剂;积极向辅业输送人员;向运输主业提供临时性劳动或劳务;组织铁路职工向社会或地方铁路、合资铁路集体劳务输出。

(4)临时用工调剂。各铁路单位有需要招用临时工的,从调剂站内部调剂解决。劳调站还不定期的发布劳动用工需求信息,并条件的人员报名和应聘。达成聘用意向后,为职工办理符合应聘条件人员的行政调转或劳务输出。

(5)通过网络等信息手段,定时发布各路局单位的劳动力余缺状况,及时提供劳动力供求信息,帮助富余人员实现铁路再就业。

(6)铁路劳动调剂站还将逐步接轨地方劳动力市场,加强交流,及时掌握社会劳动力需求信息,帮助富余人员实现社会再就业。

由以上结论可以看出,劳动调剂站对我们职工来说,应该是一件好事,这样我们铁路职工就可以有更多的工作选择机会了,大家的才能也就可以充分发挥出来了,铁路长期埋没人才的问题也将得到逐步解决。当然,前提是各路局的调剂站能正确履行职责,千万不要变味了,不要像有些地方的劳调站要给各单位下任务,每月必须要求送受处职工接受培训,只有这样才能更好的为广大铁路职工服务。