为什么选择劳务派遣（高铁动车乘务员的招聘问题）

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• 高铁和动车乘务员或者其他工作人员是怎么招聘的
• 劳务公司所招的动车乘务员是有编制的吗？属于正式
• 职业学校分配铁路乘务员是劳务派遣还是合同工？
• 高铁动车乘务员的招聘问题
• 高铁乘务员是正式工还是合同工，怎么区分？

Q1：高铁和动车乘务员或者其他工作人员是怎么招聘的

这个现在都是劳务派遣的，通过社会上的人力资源公司进，想做乘务员的话可以详聊。采纳了吧

通常都是内部选聘，或者从铁路院校毕业生里招聘，很少外招

Q2：劳务公司所招的动车乘务员是有编制的吗？属于正式

1、劳务公司提供的岗位基本都没有事业单位的编制，也就自然是不属正式员工了；属于签署了一定期限的合同工。也就是一般意义上的事业单位等里的所谓“临时工”。 2、劳务公司，属于劳务派遣；也叫人力派遣、劳动派遣、雇员租赁，是指由劳务派遣机构

1、劳务公司提供的岗位基本都没有事业单位的编制，也就自然是不属正式员工了；属于签署了一定期限的合同工。也就是一般意义上的事业单位等里的所谓“临时工”。

2、劳务公司，属于劳务派遣；也叫人力派遣、劳动派遣、雇员租赁，是指由劳务派遣机构与派遣劳工订立劳动合同，把劳动者派向其他用工单位，再由其用工单位向派遣机构支付一笔服务费用的一种用工形式。劳动力给付的事实发生于派遣劳工与要派企业（实际用工单位）之间，要派企业向劳务派遣机构支付服务费，劳务派遣机构向劳动者支付劳动报酬。

3、所谓同工同酬，受益归责是其主要特点。

严格来说，提到的“劳务公司所招的动车乘务员“是劳务公司的员工，派遣到铁路公司那边做员工，编制上不属于铁路公司那边。

Q3：职业学校分配铁路乘务员是劳务派遣还是合同工？

目前全国绝大多数铁路客运段招聘的职业学校学生，均是劳务派遣。

Q4：高铁动车乘务员的招聘问题

高铁招聘乘务员是属于合同工性质的，是铁路部门与劳务派遣公司签订用工协议，个人与劳务派遣公司签订劳务合同，这类职工不属于铁路正式在编职工。但是这并不是说什么好事因为铁路部门的高铁客运员工作也并不轻松，虽然待遇和正式工差不多，但是也要有铁路部门最后进行面试、招聘和以及相关培训才能正式录用。不过特别注意的是在这类招工前要先认真核对劳务派遣公司的资质和铁路用工信息的真实性aeim因为有些不法公司会打着铁路的旗号进行诈骗，最好是在铁路部门有关系，只要核实消息的真实性就好了。

铁路乘务员由铁路局直接招聘 合格后安排到就近的客运段。

目前济南铁路局没有招聘公告。

建议你到青岛火车站北约200米路西的 青岛客运段咨询一下。。

Q5：高铁乘务员是正式工还是合同工，怎么区分？

高铁乘务员

都不是铁路编制。

属于劳务派遣工。

工资由劳务公司发