中国国际出国劳务网？我在办理出国工作，已经办理好学历公证，但是学历认证在哪里办？十分感谢！我户口及大学都在大庆？
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Q1：普通人怎么样才能去出国打工？
首先对自己要有一个认识，会什么技能，达到什么水平。目前国外电焊工 建筑工 木工 汽车钣金工 按摩师等都是很受欢迎的职业。
第二对薪资的要求与入境难易度:目前工资收入最高的国家是新西兰和澳大利亚，月薪平均2w人民币（最低）。有相应技能可以另行了解。一般需要雅思成绩，办理费用也是各国最高的欧洲方面以厨师为主，月薪1.8-2万左右起。需要厨师证等各种专业证书，办理费用与新西兰澳洲相仿。日韩因为离中国很近去的人也是最多的，近年工资逐渐降低，普工1万~1.5万左右起。需各类技能证书，大部分工作需要简单语言能力。办理费用稍低于欧洲澳洲。新加坡月薪1万左右，年龄要求18-50岁，准入门槛低工作种类多。
第三办理机构:目前出国劳务广告满天飞到处都是，使得有出国需求的人们选择起来很苦恼。目前正规出国劳务公司有两种:一种是国家商务部认证的正规出国劳务公司，一种是与国外劳务机构签订合作合同的劳务中介公司。客户选择公司的时候可以对中介机构的资质进行核查以免上当受骗。
希望对大家有所帮助。
本中心为省商务厅直属出入境签证中心，主要经营范围为各国出国签证办理、留学、商务签证、出国劳务等业务，如有需要可以私信我。
Q2：管道运输的特性
在五大运输方式中，管道运输有着独特的优势。在建设上，与铁路、公路、航空相比，投资要省得多。就石油的管道运输与铁路运输相比，交通运输协会的有关专家曾算过一笔账：沿成品油主要流向建设一条长7000公里的管道，它所产生的社会综合经济效益，仅降低运输成本、节省动力消耗、减少运输中的损耗3项，每年就可以节约资金数10亿元左右；而且对于具有易燃特性的石油运输来说，管道运输更有着安全、密闭等特点。
在油气运输上，管道运输有其独特的优势，首先在于它的平稳、不间断输送，对于现代化大生产来说，油田不停地生产，管道可以做到不停地运输，炼油化工工业可以不停地生产成品，满足国民经济需要；二是实现了安全运输，对于油气来说，汽车、火车运输均有很大的危险，国外称之为“活动炸弹”，而管道在地下密闭输送，具有极高的安全性；三是保质，管道在密闭状态下运输，油品不挥发，质量不受影响；四是经济，管道运输损耗少、运费低、占地少、污染低。
成品油作为易燃易爆的高危险性流体，最好运输方式应该是管道输送。与其他运输方式相比，管道运输成品油有运输量大，劳动生产率高；建设周期短，投资少，占地少；运输损耗少，无“三废”排放，有利于环境生态保护；可全天候连续运输，安全性高，事故少；以及运输自动化，成本和能耗低等明显优势。
主要优点可大概概括为：
(1)运量大。
一条输油管线可以源源不断地完成输送任务。根据其管径的大小不同，其每年的运输量可达数百万吨到几千万吨，甚至超过亿吨。
(2)占地少。
运输管道通常埋于地下，其占用的土地很少；运输系统的建设实践证明，运输管道埋藏于地下的部分占管道总长度的95%以上，因而对于土地的永久性占用很少，分别仅为公路的3%，铁路的10%左右，在交通运输规划系统中，优先考虑管道运输方案，对于节约土地资源，意义重大。
(3)管道运输建设周期短、费用低。
国内外交通运输系统建设的大量实践证明，管道运输系统的建设周期与相同运量的铁路建设周期相比，一般来说要短1/3以上。历史上，中国建设大庆至秦皇岛全长1，152公里的输油管道，仅用了23个月的时间，而若要建设一条同样运输量的铁路，至少需要3年时间，新疆至上海市的全长4，200公里天然气运输管道，预期建设周期不会超过2年，但是如果新建同样运量的铁路专线，建设周期在3年以上，特别是地质地貌条件和气候条件相对较差，大规模修建铁路难度将更大，周期将更长，统计资料表明，管道建设费用比铁路低60%左右。
天然气管道输送与其液化船运(LNG)的比较。以输送300m3/a(立方米/年)的天然气为例，如建设6，000公里管道投资约120亿美元；而建设相同规模(2，000万吨)LNG厂的投资则需200亿美元以上；另外，需要容量为12．5万立方米的LNG船约20艘，一艘12．5万立方米的LNG船造价在2亿美元以上，总的造船费约40亿美元。仅在投资上，采用LNG就大大高于管道。
(4)管道运输安全可靠、连续性强。
由于石油天然气易燃、易爆、易挥发、易泄露，采用管道运输方式，既安全，又可以大大减少挥发损耗，同时由于泄露导致的对空气、水和土壤污染也可大大减少，也就是说，管道运输能较好地满足运输工程的绿色化要求，此外，由于管道基本埋藏于地下，其运输过程恶劣多变的气候条件影响小，可以确保运输系统长期稳定地运行。
(5)管道运输耗能少、成本低、效益好。
发达国家采用管道运输石油，每吨千米的能耗不足铁路的1/7，在大量运输时的运输成本与水运接近，因此在无水条件下，采用管道运输是一种最为节能的运输方式。管道运输是一种连续工程，运输系统不存在空载行程，因而系统的运输效率高，理论分析和实践经验已证明，管道口径越大，运输距离越远，运输量越大，运输成本就越低，以运输石油为例，管道运输、水路运输、铁路运输的运输成本之比为1:1:1.7。 灵活性差
管道运输不如其他运输方式(如汽车运输)灵活，除承运的货物比较单一外，它也不容随便扩展管线。实现“门到门”的运输服务，对一般用户来说，管道运输常常要与铁路运输或汽车运输、水路运输配合才能完成全程输送。
专用型强
运输对象受到限制，承运的货物比较单一。只适合运输诸如石油、天然气、化学品、碎煤浆等气体和液体货物。
专营性强
管道运输属于专用运输，其成产与运销混为一体，不提供给其他发货人使用。
固定投资大
为了进行连续输送，还需要在各中间站建立储存库和加压站，以促进管道运输的畅通。
Q3：大庆邮政储蓄银行的待遇？？？
朋友你好，我是河南邮政的，不过基本待遇这块全国都一样
首先你要知道现在邮政内部的几种用工种类，
1.正式工
2.合同工
3.劳务工
4.临时工（天工）
正式工待遇最高，基本工资是按级别，支局的综合柜员月工资一般在1000左右
奖金高，一般都是1000+的样子，各种劳务待遇都有，属于邮政系统最牛的
一般一个县级支局，如果是100人的话，正式工就是5个左右
合同工属于中国邮政内部用工，各方面和正式工差不多，差别就是奖金少一半，其他全都一样， 这个在县级支局 100人占30人左右
劳务工现在是邮政系统的中坚力量，一线营业员几乎全部都是，他的特点就是不属于邮政局的内部工人，属于一种劳务聘用，待遇是按级别发，一般基层营业员如果考个中等的级别，基本工资600+的样子，奖金微乎其微，一月100多吧，任务繁重
临时工也叫天工，说不好听的，就是今天还在上班，明天不叫你干就得走人，工资一般就是300多的样子，不过很多临时工干一段时间都能参加考试，转成劳务工。不过现在理财专柜那边卖保险的都属于临时工，那个是按销售额计算工资的，10%的提成，再一扣税，就剩下9%
以上就是我们这的情况，给你做个参考， 反正现在干啥都不容易，好好干吧
Q4：我在办理出国工作，已经办理好学历公证，但是学历认证在哪里办？十分感谢！我户口及大学都在大庆
学历公证一般是到户口所在地政府的公证处办理公证。你在天津，可以到天津市公证处去办公证，也可以到所在区政府的公证处办理公证。办理学历公证必须提供有效
你好！
给你发私信了，为你解决问题！
如有疑问，请追问。
您能说下您的具体情况吗？需要认证的学历是国外的还是国内的呢？
Q5：大庆油公司硕士生待遇
安家费4万，（去年的价），基本工资1760（助理工程师），两年后参评（英语、计算机、参评）晋工程师(若能晋上的话)，基本工资2060，若两年没评上，第三年不用参评自动晋升。
奖金各单位不一样。
其他误餐费、电话费、副食补贴要看各单位的情况。
年终兑现各单位不同。
不知道,专业不是很枪手
再看看别人怎么说的。
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