万国国际出国劳务官网(中航二局是在武汉吗？这个公司的海外工程部还招工吗？)
内容导航：
Q1：中航二局是在武汉吗？这个公司的海外工程部还招工吗？
武汉某生物技术上市公司招不到人就公布联系方式呗！
应该不是吧。
Q2：您好，前辈，我想问一下中航国际工程公司出国去非洲的待遇大概是多少呢？谢谢您啊
我在他们的兄弟单位，各单位待遇有差别但是不大。
如果你是刚毕业的，感觉在工资之外（工资不停）还有一笔补助。好像应该在1500-2000美元左右（各种补贴加起来）。
这个和工作年限，职位等级等挂钩。
各单位之间的差别主要在年底的奖金。 （这个如果你是业务人员是和你的业绩挂钩（主要是你干的项目）；如果你是财务管理人员，和单位的业绩挂钩，拿个平均水平*系数）。
任务占坑
Q3：你好，想问下中航国际国际工程公司具体待遇你清楚么 我是给排水硕士
如果毕业就去, 应该是国企中的中等水平. 一个月拿到手的3000左右. (扣了三险一金,还是五险一金). 福利还是不错的. 反正是国有大公司, 不会违规, 也不会多发. (有些不好发的,就走福利了).
去哪里,主要是出国为项目服务.目的地 主要是非洲和中东国家. 国外出差,或者常驻有补贴. 补贴还可以.挣的是辛苦钱.如果干得好, 年底的奖金还不错. 当然第一年估计够呛.
能去总公司还是去他的总公司中航国际 比较好.
Q4：机务怎么出国
可以的，机务现在越来越国际化了，现在好百多国家缺少做机务的劳动力，尤其是高技术的人才，不过要出国首先要有硬条件，比如，一 英语好，二有经验，三 基础执照，度机型执照多一些，最好是英语培训的那种，如果你有FAA，EASA执照就更好了内，
直接去国外的一些民航网上联系就好了，一般是电话面试的。还有自己弄个英文简历就好了。中国在新加坡的现在很多，厦门太古就很多人在新加坡工作容。
Easa绝对是机务国际通行证，随着波音的坠落，空客崛起，中国对Easa的认可度也会与日俱增的。Easa放行欧盟飞机的唯一许可，它也是是机务人员必备的上岗证之一。英语是拿到Easa准证的前提条件，很多培训机构会有免费的在线培训。感兴趣的可以私信我。
可以的，机务现在越来越国际化了，现在好百多国家缺少做机务的劳动力，尤其是高技术的人才，不过要出国首先要有硬条件，比如，一 英语好度，二有经验，三 基础执照，机型执照多一些，最好是英语培训的那种，如果你有FAA，EASA执照就更好了，
直接回去国外的一些民航网上联系就好了，一般是电话面试的。还有自己弄个英文简历就好了。中国在新答加坡的现在很多，厦门太古就很多人在新加坡工作。
在有就是gameco。
你要是英语和业务能力比较强，大概也有个万吧的，能拿到1万多难道那帮骗子又来了，也可以工作几年之后去外航或者空客波音这些公司去，给放行资格的，工资稍低一点,太古之类的大型专门合资维修公司，工作几年之后有双照的？让你去体检。
你要是在街上看到大规模招的？！
是不是有个什么国外的航空公司来招人了。很少很少有人去外国干。
所以。
有机会。
须符合以下条件：
----首先必须有机型
-----有执照CAAC 最好有个FAA执照
------进入一copy个牛B的航空公司国航南航随便，要想出国快直接zhidao去外航
------至少得有5年经验最最好有监造经验
别的看楼主的造化了
难道那帮骗子又zhidao来了？！！！
是不是有个什么国外的航空公司来招人了，完事给的条件很优厚？让你去体检，体检费，培训费很高的？
顺便给你介绍一下机务的收入吧。
一般海航比较高，工作几年之后有双照的，给放行资格的，能拿到1万多。回
南航，国航，东航在一个档次上，还是上边的资质。大概能有个5-7000吧。算上公积金，大概也有个万吧的。
你要是英语和业务能力比较强，也可以工作几年之后去外航或者空客波音这些公司去，一个月2万左右。
在有就是gameco,ameco,太古之类的大型专门合资维修公司，工资稍低一点。工作比较辛苦。
所以，去外国干机务多不了多少。很少很少有人去外国干。答
几遍外国公司想雇机务，也会找有经验的，或者直接去民航学院之类的地方招。
你要是在街上看到大规模招的，基本上可以肯定是骗人的。
Q5：上海招聘的 中国航空东航客服 是不是真实的呀！劳务派遣招聘
一般明确收取费用的都是比较有真实性的，为了保险一些，你可以在网上查询一下那个工司的招聘！