中国航空集团有限公司?派遣制航空公司地勤工作怎么样?关键能不能有机会转正?

中国航空集团有限公司?派遣制航空公司地勤工作怎么样?关键能不能有机会转正?

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Q1:请问一下去机场工作是跟航空公司签临时合同工好呢还是跟当地的机场签劳务派遣好?

您好。

1、所谓劳务派遣工其实就是辅助工,待遇比正式工差很多,是当前国企规避用工风险的主要形式。

在福利待遇等方面毫无保障。

2、临时合同工的性质也是合同工,只是合同是定期劳动合同。根据我国劳动合同法规定,多次签订定期合同后应签订不定期劳动合同。个人认为比劳务派遣工要靠谱点。

3、新劳动法将在今年7月份公布,到时劳务派遣工将享受同工同酬待遇,否则将对用工单位进行惩罚性罚款。

综合以上意见,认为您应该在充分了解待遇和福利(如五险一金的缴纳情况)后再做决定。

Q2:派遣制航空公司地勤工作怎么样?关键能不能有机会转正?

有机会,可以咨询人力资源部门。

  1. 劳务派遣就是所谓的临时工了。在一些大的公司里做的工作量不比劳动合同制员工(正式工)少,但是福利待遇要比正式工差。现在航空公司地勤和空乘普遍有劳务派遣员工。

  2. 一线单位原则上只要你肯干,一般还算稳定,因为航空公司一线都是比较辛苦的。转正和提升也要根据岗位,有的岗位貌似是没有正式工的,也就没有转正一说,有正式工的岗位一般都是有机会的,但是机会的大小要看公司情况了,有的公司还要通过考试面试来决定转正人员,一批可能也就2,3人能转为正式工,而怎么成为这两三人中的一员估计难度不小。

  3. 在我们公司,如果夫妻都是公司员工,一方为正式工,那另一方是劳务工就完全没有转正的机会了。因为劳务派遣毕竟是公司节约人力成本的一种方法,工作量相同要发的钱少很多才能节约成本,劳务工都能转正就节约不起来了。

  4. 你还是先搞清楚你这个岗位具体做什么,有没有正式工,有没有转正的机会,这些直接问公司人力资源部或者你的用人部门都是可以的,是你的权力。不然等你签约进公司了,干了很久发现与理想相距甚远就得不偿失。

Q3:机场的劳务派遣工,有没有机会转成正式工呢?

死心吧,想都别想!多少“好”企业都是用“二等公民”你还不明白是什么意思吗?!

Q4:航空公司地勤都是属于劳务派遣吗?

不一定,大部分是劳务派遣,少部分是直签的,也有部分工作时间长的劳务派遣转成直签的

航空公司和机场都有地勤,待遇关键看在哪个机场和公司,尽量选择大的机场,如上海,成都。对于新人尽量选择大的航空公司,如国航,南航,因培训机会多,希望你能有好运气选到中意的地方,哈哈,我在民航14年了!应该说:民航待遇相对地方高一些。

Q5:航空公司地勤都是属于劳务派遣吗?

不一定,大部分是劳务派遣,少部分是直签的,也有部分工作时间长的劳务派遣转成直签的