高铁乘务员(铁路劳务派遣工,未来能转正式工吗?)
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Q1:劳务派遣的高铁乘务员到年龄了会怎么安排?
照劳动合同法中对劳务派遣的特别规定,劳务派遣员工签订不低于两年的固定期限劳动合同,不适用工作十年或者签订两次以上合同必须签订无固定期限合同的普通条款。所以,不论何种劳务派遣员工,要签订无固定期限劳动合同(或者转正)的机率是很小的。
所以,劳务派遣的高铁员工,超过企业规定的年龄后,多半是在劳动合同到期后,被动离职。按照劳动合同法规定,每年补偿一个月工资,不足六个月的,补偿半个月工资。劳务公司和用工单位一般是不会主动安排超龄人员到其它工作岗位的
Q2:我是劳务工列车员,想转正,有什么办法可以?救急!救急!救急!
你想转正的话,也不是没有可能,也不是你做了几年就一定会转正,你必须要表现的好,用人单位会根据表现来判断的,如果你表现好是有可能转正的!努力吧!
有可能。最基本的就是拉关系送礼。要是没有这些,就是干到老也不会的,除非国家该政策。
Q3:铁路劳务派遣工,未来能转正式工吗?
这个还真有机会转正,路内有过专门的文件提到过。不过有前提条件限制要在国家、总公司等某级别的技能竞赛取得前几十名的成绩或其他奖项。其实这就是给铁路领导的孩子进铁路编制开个小口子,具体不便多说……而且现在铁路开始大规模使用劳务外包,连劳务派遣都不如。
Q4:谁知道劳务派遣员工有没有机会转为正式员工?
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个比方.你被某某派遣公司派遣到电信某某部门做某职业..2年后.根据你实际的工作效果.比如做的好之类的.那么会跟你续签合同..这个时候就有一点可能转正.当然就2年的工作还是不足以转正的.一般来说都是要有一段的工作经验...还有就是看你自己的工作能力和跟领导的关系来说的..
有些事就不用我说太明白.你可以理解到的.是吧.
是可以的.是需要时间和你自己做出的努力的!
没有机会
就算有 也会让你很失望
因为除了劳动合同的甲方有变化
其他的什么变化也没有
如:工资 职务 …………
这样的转正和没转有什么区别
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通过正规渠道可能性不大,除非你有特殊的事迹或在本行业取得很多省市级荣誉,否则还是想想怎么找关系
Q5:在南车四方2013年7月份以后对于劳务派遣会有怎样的命运?以后还会有转正的机会吗?
根据国家相关政策,正常的工序生产中不能长期使用劳务派遣用工,而南车四方股份今明两年订单尚不明朗,因此不会采取劳务派遣转正的方式来适应国家的要求。为此,将陆续将生产线上的劳务派遣用工逐步转为工序委外方式,可能待遇方面不会有什么变化,所属的劳务派遣公司也不会变化,只是改变了一种用工方式。
至于转正,那是个连续政策,只要存在劳务派遣用工,我想公司会继续执行政策的。
我。。知。。道
加。。我。。私。。聊
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