劳务派遣用工审批表(劳务派遣到政府单位上班有没有发展前途？)
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Q1：泰达人才网行政审批中心招聘职位什么是劳务派遣制？是劳务工吗？
Q2：行政编可以用劳务派遣人员当负责人吗
如果劳务派遣人员在用工单位劳动，一般情况下，是不能够担任用工单位的部门领导的，因为，劳务派遣人员不是与用工单位具有劳动关系的劳动者，也就是以前所说的外雇的“短期临时工”，不能够参与用工单位的管理工作。
Q3：劳务派遣在行政单位算什么编制？
首先要知道劳务派遣是什么。劳务派遣又称为人力派遣、人才租赁等，这是近年我国人才市场运用一种新的用人方式，说白了就是临时工，是没有编制的。是指由劳务派遣的机构与派遣劳工订立劳动合同，并按劳动来支付报酬，然后把劳动者派向其他用工单位，再由其用工单位向派遣员工的机构支付这个过程中的服务费用，这样的一种用工形式。
这个派遣的员工与行政单位并没有建立起劳务关系，所以是没有编制的。一般情况下，劳务派遣工是在事业单位，行政单位不可能有劳务派遣工。就算需要，也会由机关事务管理局、服务中心一类的下属事业单位来签订合同。
而现在行政单位中的劳务派遣的形式，是属于政府购买的。为了解决人员不足的问题，也为了提高工作效率、更快地解决工作任务，行政单位就与劳务派遣公司签订政府购买劳务合同，再由派遣公司派人到行政单位进行工作。
劳务派遣用工的形式有三原则：临时性、辅助性、替代性，因而，由于招聘职位的性质的不同，并不是所有的工作都适合从外单位派遣劳务。辅助性和字面含义一样，就是使用劳务派遣工的岗位为非主营业务的岗位；替代性就是指正式员工临时离开时，劳务派遣公司可派遣一人临时替代他；临时性就是劳务派遣这个过程不能超过六个月，超过六个月的岗位必须要企业正式员工。
Q4：劳务派遣到政府单位上班有没有发展前途？
其实呢，要是劳务派遣到政府单位上班，要看自己这个劳务派遣能不能有机会转为编制内人员。如果说在政府单位工作一段时间，日后能转成有编制的，那这个工作就有一定的发展前途；要是说不论工作多久，仍然还是劳务派遣的性质，那就没有必要再继续待下去了。
1.可以感受在政府单位上班的乐趣
很多时候，多数人都很向往到政府单位上班。如果你以劳务派遣的形式到政府单位上班了，那自然是能够体验到政府单位的福利好处的。毕竟在政府单位上班，能享受很多优厚的待遇。同时呢，你还可以感受在政府单位办公的环境，而在政府的工作体验也是很难得的。
2.劳务派遣能不能转为编制内人员
要看这个工作有没有发展前途的话，就要看劳务派遣的用工形式能不能有所改变。比如：在政府单位工作一段时间，要是个人表现突出的话，能不能有机会进入政府单的位体制中。要是可以的话，那这个工作就很有发展前途啊，毕竟能成为编制内人员，还是很不错的。
3.如果只是劳务派遣，那就只能另寻出路了
要是说在政府单位上班，不论工作多久，就还是劳务派遣，没法成为编内人员，身份也不会变，那就要另说了。毕竟劳务派遣和编制内人员是有差异的，有的待遇只有编制内人员能享受，说来说去，不论劳务派遣做多少工作量，也都还是发那点工资。要是这种情况的话，那干着也不是长久之计啊，就只能另寻出路了。
其实要是能成为编内人员，在政府单位上班也挺好的，要单单是劳务派遣，又不能转编，那待着也就有点浪费时间了，只能考取别的编内职位，这样才会有发展前途，也能稳定下来。
Q5：劳务派遣人员在事业单位上班能享受车补吗？
车补就别想了，能够做到因公和正式在编人员一样实报实销就算不错了。
车补政策目前只适用于机关单位公务员和参照事业单位管理的事业编两类人员。也就是说，事业单位除了参公机构外，其他绝大部分人员是不能享受车补待遇的，基本上采用实报实销的方式处理，即因公需要乘车可以凭票报销，而不是像公务员那样以定量补贴的方式发放。在编人员都没有车补，没有编制的合同工和劳务派遣人员更不用说了。所以，车补是肯定没有滴，就不要做梦了。现实点的想法倒可以企望提高点工资待遇，这比幻想发车补更实际，也更有操作性。
不过随着国家对基层倾斜力度的加大，车补的惠及面这两年也在逐步扩大。目前像山东、甘肃等省市已经在落实给乡镇和街道事业编发车补。下一步，预料会有更多省市加入。乡镇和街道事业编的车补待遇应该会逐步得到解决。但也仅限于此，乡镇街道以外的其他事业人员，应该不太可能发车补，否则有悖于公车改革减支、节约成本的初衷。毕竟事业单位的盘子太大了，如果给所有事业编发车补，不仅达不到车改的目的，反而可能增加开支，另一方面乡镇和街道事业编确实有工作需要，给基层事业人员发车补情有可原，客观也体现了国家对基层的重视。
不管怎么样，劳务派遣人员不能享受车补是肯定的。问题太高调、冒进，差评。
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